Přechody v triatlonu: dva závody, stejná ztráta, jiná příčina

Na dvou závodech jsem v depu ztratil dohromady skoro čtvrt hodiny. Pokaždé z jiného důvodu, a to je na tom to zajímavé. Symptom byl stejný, nemoc jiná.

Co říkají čísla

Přechody se zhoršily, přestože mezi závody byly dva měsíce přípravy. To vypadá jako selhání tréninku, ale není.

CzechMan: prohráno nenacvičením

Celý sprint v Pardubicích vypadal takhle:

Celkem 1:41:51, 196. absolutně.

Podívejte se na ta pořadí. Na kole jsem byl 167., tedy relativně nejlepší z celého dne. V přechodech 225. a 220., tedy nejhorší úseky závodu. A T1 byl vůbec nejhorší číslo, které jsem ten den zajel.

Příčinu jsem znal ještě před startem: sedm týdnů před závodem jsem neodjel ani jeden brick, tedy trénink, kde jdou disciplíny za sebou jako v závodě. Chyběla mi svalová paměť. V depu jsem pak neměl zafixované, co dělat v jakém pořadí, a ztrácel čas přemýšlením nad věcmi, které mají jít samy.

5150: prohráno geometrií trati

O dva měsíce později přišlo 9:17, tedy skoro dvojnásobek. Přitom bricky už v přípravě byly.

Rozdíl nedělal trénink, ale trať. Depo bylo daleko od vody, takže se z plavání muselo doběhnout, a samotné depo bylo velké, takže se jím při každém přechodu muselo proběhnout celé. Tenhle čas zaplatí každý ve startovním poli stejně a nacvičit se nedá.

Zbytek šel za tím, že jsem si přeběhy předem fyzicky neprošel a nevěděl, kudy se vbíhá a kde mám stojan. Podrobně to rozebírá race report z 5150.

Dvě různé nemoci, stejný symptom. Na sprintu chyběl nácvik, na olympijské distanci to byla dispozice závodu. Léčba je u každé jiná: první se řeší bricky, druhá procházkou depa den předem a smířením se s tím, že zbytek prostě zaplatíte.

Co červen řekl a srpen potvrdil

Nejužitečnější věc na CzechManu nebyl výsledek, ale ta pořadí v mezičasech. Už v červnu bylo z pěti čísel vidět, kde se čas kupuje nejlevněji: ne na kole, kde jsem byl relativně nejlepší, ale v depu, kde jsem byl nejhorší.

To je věc, kterou absolutní čas neukáže. Přechod trvá pár minut a v součtu přes hodinu a půl vypadá nevinně. Teprve pořadí ukáže, že zatímco na kole předjíždíte, v depu vás předjíždějí.

Kdo tedy chce vědět, kde má rezervu, ať se nedívá na časy, ale na to, kolikátý byl v každém mezičase.

Bonus: tep na kole, který se nedal udržet

Jedna věc z CzechManu se přenesla přímo do přípravy na delší závod.

Na kole jsem jel s tepem kolem 170, tedy zhruba na 90 % maxima. Na šestadvaceti kilometrech to vyšlo, kolo bylo moje nejsilnější disciplína dne. Na čtyřiceti kilometrech bych ale takové tempo neudržel.

Na 5150 jsem proto jel vědomě níž a rozložil síly do negativního splitu (28,6 → 27,2 → 31,7 → 34,8 km/h). Vyšlo to, kolo bylo znovu má nejlepší disciplína a z běhu jsem nebyl odrovnaný. Obojí bez wattmetru, jen podle tepu a pocitu, což je taky důvod, proč je měřič výkonu první položka nákupního seznamu na příští sezónu.

Čeho se čísla netýkají

U CzechManu uvádím pořadí absolutní, ne v kategorii. Splity po okruzích na kole nemám, protože jsem jel bez cyklopočítače, a stejně tak chybí watty. Kolik jsem během sprintu snědl a vypil, jsem si nezapsal; vím jen, že nepřišly křeče ani žaludeční potíže, na rozdíl od 5150. Fuel okno sprintu je zhruba hodina a půl, takže se v něm chyba ve výživě nemá kde projevit.

Počasí je z meteorologického archivu pro Pardubice, ne měřené na místě: start v 9:15 při zhruba osmnácti stupních, během závodu osmnáct až jednadvacet, slabý vítr a bez deště. Teplotu vody v písníku neuvádím, změřená nebyla.

Oficiální výsledky závodu vede Czech Triathlon System. Jak s vlastními daty na tomhle webu zacházím, popisuje metodika.

Časté otázky

Kolik má trvat přechod v triatlonu?

U age-groupera na sprintu a olympijské distanci se oba přechody dohromady vejdou do dvou až tří minut, pokud jsou nacvičené a depo je normálně velké. Mně trvaly 5:26 na CzechMan Short a 9:17 na 5150 v Hradci. To je čas, který nestojí formu ani vybavení, jen přípravu a znalost terénu.

Jak se přechody trénují?

Bricky, tedy tréninky, kde se disciplíny řadí za sebe tak jako v závodě. Před CzechManem jsem sedm týdnů neodjel ani jeden a v depu to bylo poznat: T1 byl s pořadím 225. můj nejhorší úsek celého závodu, přestože kolo jsem odjel jako 167.

Proč byl přechod na delším závodě pomalejší, i když jsem trénoval?

Protože druhý závod měl jinou trať. Depo bylo daleko od vody a bylo velké, takže se z plavání muselo doběhnout a pak se jím ještě celým proběhnout. Ten čas zaplatí každý ve startovním poli stejně a s přípravou se nedá vyřešit.

Jak poznám, kde ztrácím nejvíc času?

Podle pořadí v jednotlivých mezičasech, ne podle časů. Když jste na kole 167. a v přechodech 225. a 220., je jasné, kde je čas nejlevnější. Absolutní čas to neukáže, protože přechod je krátký a v celkovém součtu vypadá nevinně.