Žebříčky: světové testy, přepočtené pro český trh
Sami neprovozujeme testovací laboratoř. Místo toho systematicky sbíráme závěry důvěryhodných světových testů a recenzentů (nezávislé weby, laboratorní měření, dlouhodobé zkušenosti) do datového registru: kdo, kdy, co naměřil, s odkazem. Z něj počítáme souhrnné skóre a píšeme syntézu s citacemi, ne anonymní převyprávění.
Přidaná hodnota je v druhém kroku: každý produkt mapujeme na český trh: kde se dá reálně koupit, za kolik a jestli je skladem. Ceny se aktualizují automaticky z datových feedů obchodů, u každé stojí datum ověření.
Kdy dáváme skóre a kdy jen průvodce
Souhrnné Cyklometr skóre počítáme jen tam, kde má produkt aspoň dvě nezávislá číselná hodnocení. Zdroje přitom nemají stejnou váhu: laboratorní měření počítáme s váhou 1,5, dlouhodobý test 1,25, běžnou recenzi 1,0 a agregát 0,5. Vážený průměr zaokrouhlený na celé číslo určuje výsledné skóre 0 až 100. Skóre dáváme třeba u helem, které bodují road.cc, BikeRadar i laboratoř Virginia Tech. Stejně vzniknou žebříčky brýlí a tretr, na kterých pracujeme.
U jiných kategorií to nejde poctivě. Nejuznávanější recenzenti (DC Rainmaker u elektroniky, 220 Triathlon u triatlonového vybavení) často nedávají čísla, jen slovní verdikt, takže by skóre stálo na jediném zdroji. Tam proto děláme průvodce: ukážeme citované verdikty a parametry, ale žádné vymyšlené souhrnné číslo. Tak budou vypadat naše připravované přehledy trenažérů, cyklopočítačů a karbonových kol.
Kolik zdrojů za skóre stojí
Dva hodnocené zdroje jsou minimum pro výpočet, ne pohodlný podklad. U produktů, které stojí přesně na dvou, píšeme proto k číslu značku „tenčí podklad" a počet zdrojů. Kde jsou tři a víc, značka není.
Rozdíl je v tom, jak snadno se číslo hne. Modelový příklad: skóre 96 složené z laboratorního měření 100 (váha 1,5) a jedné recenze 90 (váha 1,0) spadne po přidání třetí recenze se známkou 80 na 91. U produktu, který už na třech zdrojích stojí, by stejně odlišná recenze pohnula skóre míň, protože se rozpouští ve větší váze.
Samotné číslo za tenčí podklad nesrážíme. Skóre je vážený průměr toho, co zdroje napsaly, a vlastní srážka by do něj přidala údaj, který v žádném testu nestojí; její velikost by byla naše volba, ne měření. Pořadí v žebříčku proto dál určuje skóre a produkt na dvou zdrojích může skončit nad produktem se třemi. Značka u čísla je tam právě proto, abyste to poznali. Když se rozdíl v podkladech ukáže jako podstatný, dohledáme další zdroj a přepočítáme, vzorec kvůli tomu neohýbáme. Při shodě skóre řadíme výš produkt s víc hodnocenými zdroji.
Kalkulačky: veřejné vzorce, žádná černá skříňka
Každý nástroj má pod sebou popsanou metodu výpočtu (např. velikost rámu = Guimardova/LeMondova metoda) včetně limitů, kdy vzorec neplatí. Konstanty žijí v registrech s datem poslední kontroly.
Deník: data závodníka
Autor webu je age-grouper v přípravě na Ironman. Z vlastního tréninku na redakčním silničním kole publikujeme to, co laboratoř nenahradí: tréninková data (watty, pacing, dlouhé jízdy), race reporty a průběžnou studii provozních nákladů kola: každý servis, řetěz i plášť zapisujeme a jednou za čas sečteme, kolik silniční cyklistika reálně stojí. Vlastní data vždy označujeme jako vlastní, včetně podmínek, za kterých vznikla.
Na čem ta data vznikají
Aby šlo naše vlastní údaje posoudit, musí být jasné, z jakého stroje pocházejí. Každé redakční kolo proto tvoří vlastní řadu: má vlastní specifikaci, vlastní nájezd i vlastní servisní knihu. Při výměně kola se řady nespojují. Součet nákladů dvou různých kol by nepopisoval ani jedno z nich a náklad na kilometr mezi koly nejde srovnávat bez výhrad, protože jiné díly stojí jiné peníze.
Nájezd, tedy jmenovatel ve studii nákladů na provoz kola, je součet venkovních cyklistických tréninků v Apple Health od pořízení kola. Není to odečet z tachometru, ale vzdálenost naměřená hodinkami.
Nájezd nezahrnuje trenažér, a to je jeho hlavní slabina. Na trenažéru bývá upnuté totéž kolo a řetěz se při tom obrušuje úplně stejně jako venku. Vzdálenost k těmhle jízdám ale Apple Health nevede, takže ji do nájezdu přičíst nejde, aniž bychom si rychlost vymysleli. Hodiny na trenažéru proto uvádíme zvlášť a náklad na kilometr je horní odhad: skutečné opotřebení se rozkládá na víc ježdění, než kolik ukazuje sloupec s kilometry.
Vedle provozu počítáme i ztrátu hodnoty kola: rozdíl mezi doporučenou cenou výrobce za nové kolo a odhadem, za kolik by šlo prodat dnes. Cenu z dokladu nepoužíváme, ze stejného důvodu, z jakého v servisní knize píšeme plné ceny dílů. Odhad dnešní hodnoty je úsudek, a proto u něj vždy vypisujeme srovnatelné ceny z trhu a náklad na kilometr ukazujeme s ním i bez něj.
Nová provozní data teď nevznikají: řada předchozího kola je uzavřená a řada dalšího redakčního kola tu přibude ode dne jeho převzetí.
MERIDA Scultura Endurance GR 500 (uzavřená řada)
Model 2025, velikost L, 10 kg podle katalogu výrobce, tedy bez pedálů a držáků. Redakčním kolem bylo od 4. listopadu 2025. Jako redakční kolo už nejezdí, jeho řada je uzavřená a data z něj pocházejí jen z té doby.
Najelo 943 km (stav k 9. 8. 2026, tedy před koncem řady). K témuž dni na něm přibylo ještě 31,9 hodiny na trenažéru.
| Rám | SCULTURA ENDURANCE LITE I, hliník, plášť do 700x35C |
|---|---|
| Vidlice | SCULTURA ENDURANCE CF3 DISC, karbon |
| Sedlovka | MERIDA EXPERT CC, karbon, 27,2 mm |
| Sada | Shimano GRX400, 2x10 |
| Kliky | Shimano GRX600, 46-30 |
| Kazeta | Shimano CS-HG50, 11-36 |
| Řetěz | KMC X10 |
| Brzdy | Shimano GRX400, hydraulické kotoučové |
| Kotouče | Shimano RT10, 160 mm |
| Ráfky | MERIDA EXPERT CC, hliník, vnitřní šířka 22,8 mm, tubeless ready |
| Náboje | Shimano TC500, 12x100 a 12x142 mm, Centerlock |
| Pláště (z výroby) | Continental Terra Speed ProTection 700x35C |
Proti sériové výbavě bylo kolo upravené:
- Kola přestavěná na bezdušový provoz (tubeless).
- Místo gravelových plášťů 700x35C z výroby jezdilo kolo na silničních Continental Grand Prix 5000 S TR 700x28C (od dubna 2026).
- Doplněny aerobary (nástavce na řídítka) pro triatlonovou polohu.
- Místo sériové sedlovky karbonová Profile Design Fast Forward Carbon 27,2 mm s posunem sedla o 38 mm dopředu pro triatlonovou polohu (od přelomu dubna a května 2026).
Je to kolo s gravelovou pohonnou sadou (Shimano GRX), ne závodní speciál, i když na silničních pláštích a s aerobary jezdilo triatlony. U hodnocení, kde na tom záleží, to říkáme.
Jak vyděláváme a co to neovlivní
Část odkazů na e-shopy je provizních. Vedou přes transparentní redirect (adresy začínající /o/), jsou označené a nesou rel="sponsored". Platí tři pravidla:
- Provize nikdy neovlivňuje skóre ani pořadí v žebříčku: to počítá registr ze zdrojů, ne obchodní oddělení.
- V žebříčku uvádíme i produkty, ze kterých nemáme nic, pokud jsou nejlepší.
- Kde nemáme provizního partnera, odkazujeme stejně, na běžný obchod.